Victor GIRARD
photographe à Nantes en 1900

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Drague à godets pour extraire le sable de la Loire. Il s'agit du bateau à vapeur « Dieppe III » des Ponts et Chaussées, construit en 1904. Il sera coulé en août 1944 par les Allemands.

Au cours du 20ème siècle, l’estuaire entre Nantes et Saint Nazaire a été creusé pour permettre le passage de bateaux de plus en plus gros. En parallèle, le sable est de plus en plus demandé pour alimenter les constructions en béton. Cette pratique a été interdite dans les années 1990. Aujourd'hui, le fond de la Loire perd du terrain et manque de sable. La faute aux aménagements et à l'extraction massive de sable tout au long du siècle passé. Par petites touches, on tente d’aider le fleuve à refaire son lit...

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